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荆州大学生的回家路
荆州拼团购房200群（137）
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荆州中心城区有三大客运站：楚都客运站、红门路客运站、长途汽车站。
2012年之前，荆州中心城区有三大客运站：楚都客运站、红门路客运站、长途汽车站。省际、市际长途汽车到站后，乘客可以在车站转乘通往县市的客车。
当时荆州公路客运线路大约280多条，其中跨省线路就有80多条，客运汽车1200多辆。
2012年之后，情况急转直下。当年7月1日，动车开进荆州，吸引越来越多的旅客选择动车出行。
荆州火车站副站长杜加伟介绍，2012年通车以来，荆州火车站新开通沪汉蓉、武孝城际列车等线路，日均发送旅客从8000多人次增加到1.9万余人次，高峰期发送旅客从2万余人增加到3.7万余人。
与之相比，汉宜沿线公路运输班车逐年减少。先行集团目前除了挂靠的个体户每天还有12个班次、日发送旅客不足100人，其他班次已经全线停运。整个集团的客运年收入已经从之前近2亿元锐减到9000万元。“动车已经把我们从高速公路上挤压到省道上，从市际和省际线路挤压到县市线路、甚至乡镇线路。”先行集团客运枢纽站站长严红说，为了应对动车带来的冲击，先行集团不得不转场经营，把客运线路重心放到县市一级上。
从2017年开始，先行集团重点打造荆松城际客车，投放35辆豪华大巴，每半个发一班车，票价20元。通过一年运行情况来看，效果很好，客流量逐步上升，现已有30多万人次。
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责任编辑： jingzhouadmin
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